如果在工廠、車間內,您一定有這樣的感受:當相同一臺機器房子廠區內,遠比房子廠區外的噪聲要高。工人除了能聽到通過空氣介質傳來的機器聲響外,還能聽到通過平整堅硬的墻體、天花以及機器設備表面多次反射回來的混響聲,所以您才會有這樣的感受。那么問題來了,對于廣西省內的工廠車間,我們怎么樣才能把噪音降低到國家標準范圍內,哪些降噪方式更合理經濟呢?
如果想降低工廠車間的噪音強度,我們建議通過在天花板、廠房四周墻面(空間)安裝吸聲材料、懸掛吸收體,當聲波傳遞到吸音材料表面時,可有效吸收掉部分聲能,減少反射聲波,從而降低混響聲。吸聲材料的吸聲性能越好,面積越大,混響聲就越弱,降噪效果也就越明顯。
下面,我們就和大家說說:車間廠房吸聲降噪設計的步驟。
要想在廠房內采取吸聲降噪措施,設計步驟與一般噪音控制步驟大致相同,主要分為四個:
(一)詳細了解待處理車間廠房的噪聲級和噪聲源。首先了解車間內各種幾點設備的噪聲源資料,資料不全可進行試車及估算,計算出車間廠房內監測點的噪聲級。
(二)根據國家、廠礦、部門的有關噪聲標準,確定各個監測點所需的降噪量。
(三)估算或進行實際測量要采取吸聲降噪處理車間廠房的吸聲系數(或吸聲量),求出吸聲處需增加的吸聲量或平均吸聲系數。
(四)選取吸聲材料的種類及吸聲結構類型,確定吸聲材料的厚度、密度、吸聲系數。計算吸聲材料的面積和安裝方式等。
最后,我們再了解一下采用吸聲降噪措施的應用范圍和注意事項。
(一)在大的車間(或室內)中,采用吸聲處理降噪,要注意其吸聲面積的大小。實踐經驗證明:當房間容積小于3000m3時,采用吸聲飾面降低噪聲效果較好。
(二)當原車間內墻面平均吸聲系數較小時,比如:墻面由堅硬而光滑的混凝土抹面(吸聲系數較低),采用吸聲降噪措施,才能收到良好效果;如原車間墻面及物體具有一定的吸聲量,吸聲系數較大,再采取吸聲措施,很難取得理想的效果。
(三)在離噪聲源較遠處,宜采用吸聲措施。吸聲處理只能減弱反射聲,而對從聲源來的直達聲沒有作用。當人們離噪聲源較近時,接受的主要是直達聲,采取吸高措施不會省多大效果,只有當人們離噪聲調較遠,人們接受的反射聲較直達聲強烈,采用吸聲措施才有明顯效果。
(四)吸聲措施的降噪量一般在6~10dB。對于一般車間廠區內混響聲只能在直達聲的基礎上增加4~12dB,而吸聲則是減弱反射聲的作用,因此,吸聲處理只能取得4~12dB的降噪效果。在實際工程中,能使車間廠區內減噪量達到6~10dB是比較切實可行的,要想獲得更高的減噪效果,困難會大幅度增加,從經濟方面考慮,就很不劃算了。
(五)吸聲處理適宜噪聲源多且分散的室內。弱車間廠區有較多噪聲源,且分散布置,當對每一個噪聲源都采取噪聲控制措施困難會較大,我們可以和隔聲屏一起配合采用吸聲措施,將會收到良好的降噪效果。
現在由于很多客戶都不清楚吸聲和隔音的概念,但是又對隔音吸聲降噪這方面有要求,往往都是交給一些裝修公司順帶施工,由于裝修公司對聲學材料和聲學技術僅僅停留在“懂”這樣的概念,最終客戶花了錢又得不到滿意的結果。如果您有這樣的需求并且想找專業的隔音降噪公司幫忙解決,歡迎聯系我們,我們9年的隔音降噪經驗一定能讓您用經濟實惠的價錢得到滿意的降噪效果。
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